超级富豪的环保主义难题

(SeaPRwire) –   在加利福尼亚州，房地产开发商Marisol Malibu建造了一座价值2300万美元、号称绿色的豪宅，引发了热议。这座豪宅拥有九个浴室、20英尺高的天花板、高尔夫球场、一个加热的盐水游泳池、一个练习场和一览无余的海景。这栋住宅的“零碳”认证包括定制的可持续混凝土和木材、水过滤系统和特斯拉电池。

如今，许多像马里布那样的豪华项目都将自己标榜为环保型项目。以Pegasus为例，这是一艘由Jozeph Forakis设计的“可持续”3D打印超级游艇。它配备了太阳能电池板和电解槽，可以从海水中提取氢气。“现在是朝着我们共同的可持续未来迈出勇敢一步的时候了，”Forakis在超级游艇发布会上说道。但以8800万美元的高昂价格，它与其说是“共同可持续未来”的标志，不如说是高度排他性未来的预兆。

效率不仅被用来为精英生活方式辩护，也被用来为高能耗产业辩护，例如石油钻探和比特币挖矿。2021年，德克萨斯农工大学的Brent Whitehead和Matt Lohstroh通过购买一个装满服务器的集装箱，然后利用这些服务器通过使用钻井现场的燃气火炬发电来开采比特币，赚取了400万美元。这被吹捧为一种通过捕获以前被浪费的能源而实现的绿色解决方案。当然，从经济角度来看，这是有效的，但它并没有真正解决任何问题。它所做的只是更有效地开采石油和天然气储备。而这正发生在人类即将在本世纪末超过灾难性的变暖幅度的时候，而这一切都是由燃烧化石燃料造成的。如果我们燃烧的化石燃料总量仍然比以往任何时候都多，那么效率就毫无意义。我们需要减少燃烧的化石燃料总量，而且要迅速减少。

人们通常认为效率本身就是一件好事：低流量的淋浴喷头用水量更少，混合动力汽车用汽油更少。但效率并非天生就是好事。事实上，有时它甚至会使情况变得更糟。早在1865年，英国经济学家威廉·斯坦利·杰文斯就指出，蒸汽机的改进使煤炭更便宜，从而导致煤炭使用量增加。在一个基于增长的经济体中，任何成本节约都会被重新投资于更多的增长，以及通常是更多资源和能源的使用。

有人可能会说，至少一些豪华住宅现在使用更少的能源，这肯定是一件好事。但豪宅的边际效率通常完全被富人的……所抵消，并且被……大大地加剧。

对于非超级富豪来说，“效率”的口号甚至可能好坏参半。在德国一项对1012名受访者的调查中，那些自认为具有环保意识的人的能源使用量也高于那些没有环保意识的人。当人们将可支配收入花在高污染活动上，例如投资加密货币或去泰国度假时，来之不易的效率节约可能会立即被抵消。

现在，请不要误解我们的意思。效率可以使生活更简单。但效率和充足之间存在差异。如果你将任何事物与其他一切事物隔离开来，那么它都可以是有效的。你现在可以拥有高效的近海石油钻探、高效的私人飞机、高效的赌场、高效的加密货币挖掘，或者……

你甚至可以拥有一个更“绿色”、更清洁、更高效的军队——看看美国军方计划通过对其车辆进行电气化来将其排放量到2030年减少一半的计划，或者以色列国防军为其士兵提供素食和无皮革靴子的计划。

这些矛盾让我们不禁要问：我们真正想要什么，足够多少，我们在哪里划清界限？奇怪的是，在威胁着人类在这个星球上生存的生态崩溃的背景下，超级游艇或豪华旅游度假村根本没有被公开讨论。

如果我们想要有一线希望避免超过1.5°C的变暖（正如2015年巴黎气候协定所规定的那样），那么在交通、供暖、农业和能源使用方面的效率改进都是非常重要的。但是，为了克服杰文斯悖论，这必须伴随着材料和能源使用的总体减少，尤其是在富裕国家。

当然，电动汽车比传统的耗油汽车更有效率——但这只有在个人汽车的整体使用量下降的情况下才适用。当更高效的汽车伴随着对电气化公共交通的投资，或者当我们投资于使用可持续材料建造的社会住房而不是“环保”豪宅时，我们才有可能真正有所进展。

在此之前，请小心“效率”的炒作。这通常只是富人的洗绿行为。