准备体验这家汽车股的“狂飙”

(SeaPRwire) –   在2008年,一本名为《福特T型车:把全世界放上轮子的车》的书出版。它讲述了亨利·福特于1908年推出的T型车如何启动了美国汽车行业和美国人对开车的热爱。尽管它的外观简单,但T型车在1908年至1927年之间成为20世纪最重要的车型,普通美国人都能负担得起。

一个有趣的细节是T型车是如何获得“锡丽”的绰号的。1922年,科罗拉多州派克斯峰举办了一场赛车比赛,一辆名为“老丽兹”的T型车让所有人感到惊讶,它击败了其他车型,包括外观最华丽的车。这次胜利使它获得了“锡丽”的绰号。

今天,福特汽车(纽约证券交易所:F)正试图通过其“Model e”重现“锡丽”的魅力,进入电动车(EV)世界,这是在电动车销量增长放缓后。但福特现在还没有完全投入电动车,仍然专注于汽油卡车、越野车和混合动力车。

尽管如此,福特通过野马Mach-E在电动车市场上取得了成功,这是美国第二受欢迎的SUV类型电动车。此外,其商用车部门Ford Pro也在电动车领域取得成功,尤其是面向车队运营商。

福特的商用车部门Ford Pro预计将于2024年成为其最赚钱的部门,因为更多企业开始采用电动车为车队。尽管预计直到2026年才能从商用电动车中获利,但福特通过软件和服务订阅来弥补损失,预计到2026年它们将占Ford Pro利润的20%。

F系列卡车仍然是福特成功的基石,近50年来在美国车辆销量中占主导地位。这些卡车在疫情期间需求和利润激增,混合动力型号预计将在2024年带来更多增长。

总体来说,福特公司提供了一个有吸引力的投资机会,预计将创下盈利新高,未来前景尤其光明,特别是在电动车和混合动力车领域的扩张。