上海将在浦东机场附近开设免签商务区

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(SeaPRwire) –   上海, 2025年4月21日– 来自一份新闻报告

A designer's sketch of Shanghai Eastern Hub International Business Cooperation Zone. [Photo/WeChat account: pdnews]

上海将于今年年底在浦东机场附近开设一个新的国际商务区,实行免签证准入,以促进全球互联互通和经济开放。

上海东方枢纽国际商务合作区于2024年2月获得中国国务院(即国家内阁)批准,旨在通过放宽签证规定、整合交通连接和亲商政策来简化跨境贸易。

该区域占地88万平方米,相当于约120个标准足球场,将连接浦东机场和在建的上海东站。

通过浦东机场抵达的外国访客,如果收到注册企业的邀请,将无需中国标准签证即可进入该区域。

免签证停留期为30天,可以延长。现场口岸签证服务也适用于希望探索中国更多地区的游客。

该区域将采用两级边境系统。从国外入境可以更快地进入该区域。进入中国大陆其他地区需要完整的海关手续。

设施将包括会议中心、展览场地以及法律、金融和咨询公司的办公室。

该区域将与中国国际进口博览会协同运作,从而可以在年度活动之外开展全年业务活动。

商店将支持外国银行卡、移动支付和国际游客的退税。该区域还将提供国际标准的医疗服务。

上海浦东国际机场是该国最大的国际航空枢纽,去年处理了7000万名乘客,其中国际旅客占一半。机场T3航站楼计划于2028年开放,届时年吞吐能力将增加到1.3亿人次。

上海东站预计每年将接待6000万名旅客。班车服务将在10分钟内将航站楼连接到商务区。

上海目前拥有75,000家外商投资企业、1,027家跨国公司地区总部和597家外资研发中心。其港口管理着全球贸易的3%以上,该市的国际旅客数量在中国排名第一。

长三角地区约占中国GDP的24%,进一步增加了对跨境服务的需求。

该区域内的所有建筑物都将满足超低能耗标准。一个数字系统将管理能源、交通和安全。该区域的大部分将被步行道和绿地覆盖。客运和货运将分开,以减少拥堵。

这将是中国首个在统一系统下整合商品和服务自由贸易、个人跨境流动和专业商业服务的区域。

该区域管理部门的一位官员表示:“该项目延续了上海作为改革先锋的传统。”

“它满足了全球企业对高效物流、人才流动和透明规则的需求。”

该区域第一阶段的建设预计将于2025年底完成,与浦东开发开放35周年同步,预计到2030年全面投入运营。

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