Author: hk_news

(SeaPRwire) - 有迹象表明，美国总统唐纳德·特朗普希望委内瑞拉总统尼古拉斯·马杜罗下台。他希望在不发动可能不按计划进行的战争的情况下实现这一目标。 到目前为止，美国针对委内瑞拉的行动主要针对十几艘白宫坚称正向美国运送毒品的船只——特朗普在11月2日《60分钟》节目采访中称，这些毒品“正在摧毁我们全国各地的家庭”。当被问及这是否意味着战争时，特朗普说：“我不这么认为。但他们一直对我们非常糟糕。”最近几周，美国对加勒比海和东太平洋海域的船只发动的袭击已造成一些人死亡。 美国现在已将大量军事硬件部署到加勒比地区，并在委内瑞拉海岸附近部署了重要的海军打击能力和美军。美国的下一步行动可能是打击委内瑞拉境内的目标，特朗普政府坚称这些目标助长了毒品交易。“我不会告诉你我要对委内瑞拉做什么，无论我是否打算这样做，”特朗普在同一次《60分钟》采访中说。此外，美国官员上个月告诉New York Times，"特朗普政府[已]秘密授权CIA在委内瑞拉采取秘密行动。” 尽管委内瑞拉在美国毒品贩运中扮演着重要角色，但对加拉加斯采取强硬路线符合特朗普MAGA支持者和拉美裔支持者的胃口，他们认为美国对马杜罗这样的拉美左翼领导人过于软弱。马杜罗自2013年上任以来一直掌权，并被指控。 美国日益增长的压力旨在说服马杜罗核心圈子的人，继续忠于这位委内瑞拉强人的代价已变得过高，他应该从内部被罢免，以避免军事升级。如果这些策略失败，特朗普政府可能会直接针对马杜罗。 如果委内瑞拉安全部门内部对马杜罗采取行动，可能会导致美委谈判，允许马杜罗团队的一名成员取代他。来自军队内部的新总统可能会与华盛顿修好。在不太可能的情况下，考虑到军队对反对派的根深蒂固的不信任，部分军队可能会支持反对派领导人 和埃德蒙多·冈萨雷斯，或者推动举行新选举。 但与马杜罗手下的人打交道仍然是避免战争的唯一途径。执政的委内瑞拉统一社会主义党控制着该国所有强大的机构，包括国有石油公司Petróleos de Venezuela, S.A. (PDVSA)——政权的主要资金来源。要让马杜罗下台，安全部门将要求保证他们的安全，以及对国家权力与财富获取的控制权会受到保护，这可能需要国际调解以使特朗普政府的承诺更可信。 然而，委内瑞拉高级军事领导人知道，马杜罗 习惯于监视自己的将军，任何针对其总统的行动都可能面临处决的风险。为了说服他们采取行动，美国可以直接打击政权的高级成员，例如内政部长迪奥斯达多·卡韦略——对他有一项 起诉——以促使其他人采取行动。 特朗普知道未能罢免马杜罗可能会带来屈辱。如果马杜罗通过美国直接军事行动被罢免，委内瑞拉内部局势 将变得混乱，迫使美国总统做出他宁愿避免的决定。广泛的社会动荡可能会让特朗普失去影响加拉加斯掌权者的能力，并且，假设白宫极不愿让美军置身危险之中以维持秩序，这可能使特朗普对随后发生的流血事件负责，因为委内瑞拉军队和安全部门将努力遏制 内战。 美国总统将做出最终决定，现在他制约战争权力的努力已经 失败。虽然他似乎支持逐步升级的施压行动，但目前还没有迹象表明他已经确定了实现目标的单一战略。本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

(SeaPRwire) - 在过去的一年里，民主党人利用对高物价和唐纳德·特朗普总统破坏性经济政策的不满，在11月4日赢得了全国各地的一系列选举。在，选民们以超出预期的优势将州长职位交给了该党。在，在德克萨斯州通过有利于共和党的新选区划分方案后，选民们绝大多数批准了有利于民主党的新国会选区。 但正是在宾夕法尼亚州和佐治亚州等地的一系列地方选举中的决定性胜利，震惊了两党领导人，并增强了民主党的希望，即他们已经找到了明年中期选举的可行策略。 根据《时代》杂志独家获得的民主党全国委员会主席肯·马丁关于该党选举日主要收获的备忘录，民主党全国委员会将其11月4日的表现描述为一次“蓝色横扫”，为2026年的胜利提供了蓝图。备忘录指出，在转向中期选举之际，民主党计划继续强调可负担性问题，向选民强调特朗普的政策正在将国家拖入一场“镀金衰退”，这将以牺牲工薪家庭为代价，使首席执行官们受益。 马丁写道：“我们的候选人，无论他们身在何处，无论他们如何融入我们具有广泛包容性的政党，都在餐桌旁而非金碧辉煌的宴会厅里与选民见面。” 备忘录继续指出，前进的道路是在各级政府推出协调一致的竞选活动。马丁写道：“长期以来，我们在地方和州一级向共和党人让步。” 有迹象表明，这一策略在周二在意想不到的地方奏效。宾夕法尼亚州人投票决定保留三名由民主党支持的州最高法院法官。佐治亚州民主党人以两位数的优势赢得了两个公用事业委员会席位，这是民主党在该州全州范围内的竞选中二十年来所见的最大优势。在密西西比州，尽管几天后缺席选票仍在计票，民主党似乎有望在州参议院翻转两个席位，打破共和党的绝对多数。 在数月以来的民调显示大多数选民对两党都不满意之后，许多民主党人在如此混杂的选举中大获全胜的最初反应是喜悦与难以置信的复杂心情。马丁表示，民主党现在将“明年全力以赴夺回国会”，成为“可负担性政党”。 共和党人正争相规划自己的前进道路。资深的共和党策略师惠特·艾尔斯表示，该党有一年的时间来展示他们在选民最关心的问题上有所作为。他称选民授予弗吉尼亚州候任州长阿比盖尔·斯潘伯格和新泽西州候任州长米基·谢里尔的胜利优势“相当显著”，并对共和党在密西西比州和佐治亚州的失利表示担忧。艾尔斯说：“不那么引人注目的选举与最引人注目的选举一样令人担忧。” 民主党人正特别密切关注佐治亚州的意外胜利，他们在那里成功地在负责Georgia Power Co.的佐治亚州公共服务委员会中翻转了两个席位。民主党人彼得·哈伯德和艾丽西亚·约翰逊都以超过60%的得票率获胜。党内领导人将这些结果视为公用事业账单已成为选民最突出的问题之一的迹象。根据美国能源信息署的数据，家庭电费从2024年8月到2025年8月上涨了6.1%。 但广泛的“反特朗普”逆流也是故事的一部分。出口民调显示，特朗普拖累了共和党在多场选举中的表现。根据NBC出口民调，在新泽西州，97%投票给谢里尔的选民表示他们的投票是为了反对特朗普。在卡玛拉·哈里斯以6个百分点的优势赢得该州一年后，谢里尔以13个百分点的优势获胜。 民主党赢回了在2024年转向特朗普的18至29岁年轻选民。民主党全国委员会备忘录指出，斯潘伯格在弗吉尼亚州以17个百分点的优势赢得了29岁以下的男性选民，谢里尔在新泽西州以14个百分点的优势赢得了该群体。 特朗普为共和党表现不佳找了一些借口，包括政府停摆造成的后果，他的政党试图将其完全归咎于民主党。特朗普在第二天早上在白宫告诉共和党参议员：“我不认为这对共和党有利。”副总统JD 范斯在 X 上发帖称“对几场选举反应过度是愚蠢的”，但承认民主党对生活成本的关注打动了选民。他认为特朗普的政策帮助降低了利率和通货膨胀，并认为让“体面的生活负担得起”是“我们最终在2026年及以后受评判的标准。” 但共和党的另一项策略似乎是将民主党人与联系起来，这位民主社会主义者将成为纽约市的下一任市长。马姆达尼在一场侧重于提高富人税收以支付儿童保育、租金和交通的更可负担费用的竞选中获得了超过一百万张选票。 在选举前夕，一些民主党人对马姆达尼敬而远之。纽约市居民、参议院少数党领袖查克·舒默拒绝透露他在竞选中投票给了谁。共和党人坚称，他是一个警告信号，表明民主党正在进一步向左翼倾斜。众议院议长迈克·约翰逊在马姆达尼获胜后的第二天早上在国会大厦的台阶上告诉记者：“正在关注这一切的工薪家庭有权知道，社会主义和共产主义并非仅限于纽约市。它们正迅速来到你附近的城镇，除非你站出来，让你的常识之声被听到。” 但民主党领导人表示，结果显示，民主党在候选人时表现最佳，他们指出斯潘伯格和谢里尔的温和竞选活动。民主党还向弗吉尼亚州和新泽西州涌入志愿者和电话。在弗吉尼亚州，竞选活动使用民主党全国委员会的电话银行工具拨打了280万个电话，敲开了超过100万扇门，并进行了超过22万次面对面交流。新泽西州民主党人与全国党派合作，招募了超过6000名志愿者，并拨打了超过410万个电话。 这种以可负担性为重点的“全面出击”策略似乎赢得了选民的青睐。斯潘伯格作为弗吉尼亚州首位女州长，在她的胜利演讲中发表了民主党在接下来的12个月里可能会效仿的讲话。斯潘伯格说：“我们选择我们的联邦而非混乱。你们都选择了将不懈地专注于最重要问题的领导力：降低成本，确保社区安全，并为每位弗吉尼亚人增强经济——这种领导力将专注于解决问题，而非煽动分裂。”本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

(SeaPRwire) - 最高法院周四允许特朗普政府执行一项政策，该政策将要求所有护照反映持有者出生时的指定性别，从而阻止人们选择可能更符合其性别认同的标识。 这是唐纳德·特朗普总统的又一次胜利，他一直在打击跨性别者、非二元性别者和双性美国人的权利。在一项（缺文字）中，这个保守派占多数的法院批准了政府的紧急请求，中止了地区法官6月份对护照性别标识政策的禁令，同时该政策的诉讼仍在下级法院进行。 这项禁令要求国务院允许护照申请人继续能够自主选择其护照上的性别标识——男性为“M”，女性为“F”，甚至非二元性别者为“X”。在一家上诉法院拒绝阻止该禁令后，政府向最高法院提交了紧急申请。 最高法院的裁决——没有表明每位大法官如何投票，但指出三位自由派大法官凯坦吉·布朗·杰克逊、埃琳娜·卡根和索尼娅·索托马约尔投了反对票——声称：“显示护照持有者出生时的性别，与显示他们的出生国一样，并不违反平等保护原则——在这两种情况下，政府都只是在证明一个历史事实，而没有对任何人进行区别对待。” 杰克逊撰写了异议书，她声称法院在上诉期间中止禁令的决定“误解了任务”，并“为立即造成伤害铺平了道路，而没有任何充分（或实际上，任何）的理由。” 杰克逊写道：“政府寻求立即执行一项合法性存疑的新政策，但它没有提供任何证据表明如果暂时被禁止这样做会遭受任何损害，而如果该政策生效，原告将面临迫在眉睫的具体伤害。” American Civil Liberties Union（美国公民自由联盟），通过2月份提起的集体诉讼对政府政策提出质疑，称其为“对所有人做自己的自由而言是令人心碎的挫折，也给特朗普政府煽动反对跨性别者及其宪法权利的火焰添油加薪。” ACLU的LGBTQ与HIV项目高级顾问乔恩·戴维森补充说：“强迫跨性别者携带违背其意愿暴露其身份的护照，会增加他们面临骚扰和暴力的风险，并增加了他们在争取自由、安全和认同方面已经面临的巨大障碍。” 与此同时，司法部长帕姆·邦迪庆祝了这一决定，并重申政府决心抵制性别认同和表达的自由。“今天的中止令允许政府要求公民在护照上列出他们的生理性别，”邦迪说。“换句话说：只有两种性别，我们的律师将继续为这一简单的事实而战。” 实践上的戏剧性逆转 特朗普在今年早些时候重返白宫的第一天就发布了有争议的行政令，宣布美国将只承认两种性别——男性和女性。根据该行政令，他指示各机构要求政府颁发的身份证明文件，包括护照，“准确反映持有者的性别”。 政府关于护照性别标识的政策，逆转了国务院几十年的做法。自20世纪70年代以来，护照上就出现了性别标识。但自1992年以来，护照申请人可以选择不同于其出生时指定性别的标识，前提是他们有相关的医疗文件。2021年，在乔·拜登总统任下，国务院取消了文件要求，并为非二元性别者、双性人和性别不符合者增加了第三个选项“X”。 根据，美国有大约160万13岁及以上的跨性别者和120万非二元性别成年人。美国卫生与公众服务部（Department of Health and Human Services）估计，美国有双性人。 ACLU表示，在特朗普发布行政命令后不久，国务院开始拒绝发放新的、续签的或更改的护照，如果其性别标识与该部门认为的申请人出生时的指定性别不同。 跨性别者提起诉讼，认为这侵犯了他们的第五修正案权利以及《行政程序法》。该案的具名原告阿什顿·奥尔（Ashton Orr）是一名来自西弗吉尼亚州的跨性别男性，根据法庭文件，他曾被交通官员指控出示虚假身份证明文件。 马萨诸塞州的联邦法官茱莉亚·科比克（Julia Kobick）在4月份发布了一项命令，阻止政府对奥尔和其他六名个人原告执行该政策。6月，科比克将其覆盖范围扩大到所有跨性别者、非二元性别者和双性申请人。9月，波士顿第一巡回上诉法院维持了科比克的禁令。 尽管护照标识案仍悬而未决，即使最高法院已允许其在此期间执行，但这只是特朗普政府第二任期内限制LGBT权利（特别是跨性别者权利）的几种方式之一。 1月份，特朗普签署了一项命令，禁止19岁以下人群的某些（缺文字）。他还签署了一项命令（缺文字）。5月，最高法院允许（缺文字）。 但特朗普努力的影响可能超出跨性别者群体，ACLU的LGBTQ与HIV权利项目联席主任蔡斯·斯特朗吉奥（Chase Strangio）说。“这些行政命令的作用，这些法律的作用是为基于性别的警务打开大门，”斯特朗吉奥说，“这种警务的执行必然会使所有人受到某种审查，受到某种侵入性程序的影响，这将伤害我们所有人。”本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

(SeaPRwire) - 加州共和党人迅速提起联邦诉讼，试图阻止本周由该州民主党领导人提出并经选民批准的新的杰利蝾螈式众议院选区地图——这标志着在2026年中期选举之前，全国范围内最新的一轮交锋。 该诉讼在加州选民批准第50号提案后仅一天就提交了。第50号提案是一项投票措施，允许一项新的选区地图生效至2030年，该地图将使民主党在五个额外的选区中占据优势。 该措施由加州民主党州长加文·纽森（Gavin Newsom）倡导，旨在对抗得州共和党人应唐纳德·特朗普（Donald Trump）总统的要求通过的杰利蝾螈式地图，因为共和党希望在明年的选举中提高维持其在众议院微弱多数的机会。特朗普在选举日当天上午，投票结束前，称第50号提案是“巨大骗局”，并声称投票“被操纵”。 加州共和党人在周三的诉讼中声称，州立法机构“在划定新的国会选区界线时，基于种族，特别是为了偏袒西班牙裔选民，而没有正当理由或证据来证明其合理性”，这违反了第14和第15修正案。 纽森的新闻办公室在周三的一份声明中表示，官员们尚未阅读该诉讼，但声称“如果它来自加州共和党和哈米特·迪隆（Harmeet Dhillon）的律师事务所，那它注定会失败。”（该诉讼由 Dhillon Law Group Inc. 代表州共和党人提起；该事务所的创始人迪隆目前在美国司法部担任主管民权的助理总检察长，这是特朗普在他连任后任命她的职务。） 阻止新地图的努力加入了日益增长的法律挑战名单：今年的国会地图已受到挑战。 以下是关于该诉讼你需要了解的。 关于新选区划定旨在偏袒拉丁裔选民的指控 该法律诉讼提交至美国加利福尼亚州中央区联邦地方法院，声称加州新近通过选民批准的地图存在违宪歧视，因为它被划定为偏袒拉丁裔选民。 诉讼指出：“虽然宪法赋予各州设计国会选区的权力，但最高法院也裁定，各州在没有强有力的理由且有实际考虑过的证据支持下，不得根据种族将公民划分到不同的投票区。” 在诉讼中，加州共和党人引用了州立法机构的一份新闻稿，其中提到第50号提案将“赋予拉丁裔选民选择其属意候选人的权力”。他们还指出了民主党官员和一位顾问关于划定拉丁裔多数选区的声明。 原告指出，在某些情况下，基于种族的重新划分选区在《选举权法案》下是合理的，该法案禁止投票中的种族歧视。 然而，诉讼称，加州的拉丁裔选民一直能够“在没有被种族多数集团投票阻挠”的情况下选出他们喜欢的候选人，并且立法机构没有证据表明该州之前的国会地图违反了《选举权法案》，因为它通常并未阻止他们这样做。 因此，加州共和党人声称，新地图是“违宪的种族杰利蝾螈式划分”，违反了第14修正案的平等保护条款和第15修正案，后者禁止各州因公民的种族或肤色而剥夺或限制其投票权。 该诉讼请求法院“宣布地图无效”，并“要求未来任何在划线时使用种族因素的行为”符合联邦法律。 最高法院目前正在审理另一宗案件，即 Louisiana v. Callais，其中涉及种族杰利蝾螈的指控，这可能对各州在划定众议院地图时考虑种族因素的能力产生更广泛的影响。法官们今年听取了关于该州设立第二个黑人多数选区合法性的辩论，但尚未作出裁决。 民主党人如何回应诉讼 民主党众议院少数党领袖哈基姆·杰弗里斯（Hakeem Jeffries）称该诉讼“轻浮”，声称加州的新地图并未使少数族裔选民处于不利地位，并且与德克萨斯州的不同，德州地图预计将颠覆由黑人或西班牙裔国会议员持有的席位。 杰弗里斯说：“这与加州人民决定确保他们拥有公平地图的意图大相径庭。” 纽森尚未就该诉讼发表公开声明，但他回应了共和党众议院议长迈克·约翰逊（Mike Johnson）的批评，后者称第50号提案是“绝望的标志”和“操纵选举的把戏。”纽森在X上表示：“哭得再大声点吧。”本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

(SeaPRwire) - 在民主党在多个州 之后两天，其内部围绕政府停摆的争论日益激烈，强硬的进步派与寻求潜在解决方案的温和派之间针锋相对。 一群进步派参议员一直在敦促同事们不要接受任何没有明确承诺延长 的政府重新开放协议，这是此次停摆的核心症结，而政府停摆现已进入第六周，成为史上最长的一次。 佛蒙特州进步派参议员伯尼·桑德斯对记者表示：“如果他们现在让步，继续进行毫无意义的投票，我认为这将是一个糟糕的政策决定，而且在政治上， 对民主党而言（也是如此）。”“你们中有些人可能听过一句话，‘我们斗争，我们胜利。’……好吧，如果你让步，你就会输。” 但几位温和派民主党人周四拒绝透露他们将如何投票支持任何未能明确承诺延长ACA补贴的提案。“我的底线是那些[失去医疗保健的]人，”俄勒冈州民主党参议员罗恩·怀登告诉TIME杂志。“我就说到这里。” 唐纳德·特朗普总统本周表示，政府停摆是共和党周二选举失利的一个“重要负面因素”——民主党抓住这一承认，作为他们应坚守立场的证据。“唐纳德·特朗普显然感受到了结束这次停摆的压力，”参议院少数党领袖查克·舒默在参议院发表讲话时说。“嗯，我有一个好消息要告诉总统：与民主党人会面，重新开放政府。” 然而，该党仍在争论选举结果是否等同于选民授权他们继续提出医疗保健要求。“如果你认为因为我们赢得了选举，我们就应该保持政府停摆，那么这将证实这只是一场政治游戏，”宾夕法尼亚州参议员约翰·费特曼告诉TIME杂志，他强烈反对其所在党的停摆策略。 为了增加结束停摆的紧迫性，FAA周三宣布，鉴于严重的员工短缺导致的安全隐患，计划从周五开始在40个主要市场削减10%的空中交通。此举几乎肯定会使周末的出行更加混乱，这是停摆连锁效应的一个有力象征。 争议的核心依然未变：参议院民主党人不愿在没有明确承诺延长年底到期的关键平价医疗法案补贴的情况下重新开放政府，而议长迈克·约翰逊和众议院共和党人则拒绝保证哪怕是未来对此事进行投票。僵局使得此次停摆成为美国历史上最长的一次。 约翰逊周四上午告诉记者：“我不会向任何人承诺任何事情。”他断然拒绝了参议院谈判代表要求确保众议院对延长补贴进行投票的请求。几位参议院民主党人表示约翰逊的言论有问题，导致谈判代表在寻找新方案的同时，面临着为数百万休假联邦工作人员和无法获得食品援助款项的家庭提供救济的日益增大的压力。 参议院共和党人计划周五对众议院通过的持续决议进行再次投票，该决议将重新开放政府，但此前已被参议院民主党人否决了14次。 共和党人还提议至少在1月前重新开放政府，同时推进三项涵盖退伍军人项目、农业和立法部门的全年开支法案，并保证未来对即将到期的医疗补贴进行投票。然而，该投票不附带通过的承诺——也无法保证获得众议院或白宫的支持。 特拉华州民主党参议员克里斯·库恩斯告诉记者：“我没有看到总统、议长或领导人采取行动来这样做。”“如果他们的立场仍然是‘我们不会和你谈话’，那我们将很难解决这个问题。” 特朗普敦促其所在党派通过 结束危机，他在周三发布的一段视频中表示，立法所需的60票门槛应该被“终止”。南达科他州参议院多数党领袖约翰·图恩，作为参议院的共和党最高层人物，继续驳斥这一想法。 随着本周的进展，约翰逊的语气也变得强硬起来。他周四表示：“我今天早上没有昨天那么乐观了。”他指责舒默“拉回”了中间派民主党人，使他们无法与共和党人进行过于密切的谈判。 随着停摆的持续，谈判中一个新元素引起了两党的关注：白宫大规模解雇联邦雇员的潜在撤销。几位共和党人提出，恢复这些职位——以及向休假员工发放补发工资——可能成为更广泛的重新开放协议的一部分。 缅因州参议员苏珊·柯林斯，作为拨款委员会的共和党主席，对记者表示：“我们仍在就措辞进行谈判。”柯林斯说，她希望被解雇的工人能被“召回”，并补充说“以公平的方式让政府再次运转起来”很重要。 这个问题可以提供一个挽回颜面的妥协方案，特别是对于那些希望向本州联邦工作人员展示回应态度的参议院共和党人而言。然而，进步派仍然警惕在没有ACA延期的情况下，为了一个狭隘的解决方案而放弃筹码。 即使参议院达成协议，立法者们也警告说，任何法案都需要几天时间才能通过两院——特别是在众议院自9月中旬以来一直休会的情况下。一些参议院共和党人正在敦促，如果谈判陷入僵局，下周就休会以迎接退伍军人节假期，此举可能会在联邦工作人员的工资再次到期时进一步激化公众的愤怒。 民主党人表示，选民传递的信息很明确：不要让步。“我们正在赢得美国人民的心，”康涅狄格州民主党参议员理查德·布卢门撒尔告诉记者。“我们已经走到这一步，美国人民似乎和我们站在一起。” 但包括费特曼在内的其他人警告说，持续的边缘政策政治风险正在增加。“我们喜欢过度利用我们的优势。这就像我们在那次选举中取得了很好的结果，”他告诉TIME杂志。“但这并不意味着我们改变了华盛顿的局面。” 目前，这一警告仍未被采纳。随着FAA为更多航班中断做准备，食品援助计划依然暂停，联邦工作人员正在等待又一笔错过的工资，华盛顿仍陷于熟悉的僵局之中。本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

(SeaPRwire) - 政府停摆已导致全国范围内的航班中断，使许多乘客的旅行计划陷入混乱。而且，在感恩节假期临近之际，情况可能只会变得更糟。 交通部长 Sean Duffy 周三表示，他呼吁由于安全问题，在40个主要机场削减10%的航班。这些削减措施定于周五生效。 Duffy 表示，此举旨在“缓解”空中交通管制员的压力，由于停摆持续，他们已被要求无薪工作数周。在职管制员短缺已导致全国范围内的航班延误，包括在该国一些最繁忙的机场。根据航班追踪平台FlightAware的数据，截至周四下午早些时候，新泽西州 Newark Liberty International Airport 约有288次延误；在 LaGuardia Airport，约有177次。 由于停摆没有明显的结束迹象，目前尚不清楚这些航班中断会持续多久。如果您计划在未来几天或几周内飞行，以下是一些可以考虑采取的步骤——以及如果您的航班被取消，您所拥有的一些选择。 及时了解您的航班状态 在您前往机场之前，最好向您的航空公司查询航班状态，看看航班是否延误或取消。您还可以查看 网站或 ，了解您出发的机场是否正在经历大量延误或取消，这可以帮助您了解机场可能会有多繁忙。您可能需要比平时更早出发前往机场，以便为漫长的安检队伍预留额外时间。 您还可以向您的航空公司注册电话或电子邮件提醒，以便自动获得任何航班中断的通知。 已表示将尽快通知受航班削减影响的客户。当您抵达机场时，请务必查看那里的屏幕以核对您的航班状态。 如果您的航班被取消，请联系客户服务 如果您收到航班被取消的通知，您首先应该做的是联系航空公司的客户服务，可以通过电话、在线或亲自前往机场的航空公司服务台。一些旅客也成功地在社交媒体平台 X 上联系了他们的航空公司。在 Duffy 发布公告后，American Airlines 和 Delta 等航空公司已提供了受影响客户如何重新预订航班的信息，或者表示他们将向航班被取消的旅客提供该信息。 United 表示在大多数情况下将“自动”为乘客重新预订。 一旦您联系到客户服务，他们将免费为您重新预订不同航班。但请耐心等待——如果大量乘客遇到航班中断，航空公司可能难以快速重新预订，因此您可能需要等待几天才能搭乘另一班航班。 如果您的航空公司取消了您的航班，而您决定不再重新预订，航空公司必须退还您最初机票所支付的费用——即使该机票是不可退款的。您还可以获得您最初航班可能花费的额外费用退款，例如行李费或座位升级费。 考虑重新安排您的行程，或以其他方式抵达目的地 一些旅行专家 建议，如果您的行程不紧急，您可能需要考虑重新安排，以避免在停摆期间飞行的不便。或者，如果您的计划允许，您可能需要考虑改乘火车、汽车或巴士。本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

(SeaPRwire) - 周五，匈牙利总理维克托·欧尔班进行了他在唐纳德·特朗普总统第二个任期内的首次白宫访问。特朗普曾大量（或许更准确地说，是非自由地）借鉴了欧尔班的政策，现在欧尔班也寻求回报。 特朗普在欧尔班访问前送了一份礼物。周三，美国废除了最近恢复的旨在向[内容空白]提供准确信息的[机构]。自由欧洲电台（RFE）的关闭，恰逢欧尔班的盟友刚刚收购了[一家公司]的消息公布，这进一步巩固了欧尔班对媒体的控制。 但欧尔班此次华盛顿之行有更重要的目的。随着特朗普在俄乌战争问题上的政策从支持一方到偏袒另一方摇摆不定，匈牙利的利益遭受了附带损害。10月22日，美国财政部对俄罗斯两家最大的石油公司Rosneft和Lukoil实施了制裁。此举冻结了这些公司在美国管辖范围内的所有资产，并威胁要对继续与它们开展业务的外国金融机构实施进一步制裁。 匈牙利通过连接俄罗斯、乌克兰并通往中欧和东欧的“友谊”输油管道获取石油，但支付俄罗斯石油款将面临挑战。 在俄罗斯全面入侵乌克兰后，欧盟采取行动限制俄罗斯化石燃料向欧盟成员国的供应时，欧尔班利用其对欧盟对俄政策的否决权，为匈牙利争取到了至今仍在继续的豁免。现在欧尔班将试图与特朗普达成类似的协议。 欧尔班和特朗普在与俄罗斯总统弗拉基米尔·普京的关系问题上处于对立面，这很不寻常。[他们对普京的]立场长期以来一直很明确，也令人费解。[对普京的]支持。特朗普上任后，急于会见普京，热情地迎接了他。但之后，两国关系恶化。 另一方面，欧尔班仍然视普京为盟友。自2022年全面入侵开始以来，欧尔班是唯一一位访问普京的欧盟领导人，并且他一直坚持阻挠一项对普京有利的共同欧盟对乌政策。近年来，欧尔班被授予了莫斯科宗主教的“俄罗斯荣耀与荣誉勋章”，欧尔班的外交部长也收到了普京外交部长授予的[勋章]。 由于欧尔班与特朗普和普京都保持着良好关系，布达佩斯最近被提议作为和平谈判地点以实现乌克兰和平。但鉴于和平现在看起来反而更加遥远，布达佩斯会议因此被搁置，欧尔班转而来到华盛顿。 在这一点上，欧尔班需要特朗普很多帮助。欧尔班在四月将迎来一场大选，对手是15年来首位强劲竞争者[姓名空白]，目前在民意调查中遥遥领先。欧尔班已经向选民提供了他们习惯的选举前福利：退休人员额外一个月的养老金和公共部门的工资增长。如果油价突然飙升，那将意味着大势已去。 欧尔班提供了特朗普惊人政治成功的许多秘诀。在Project 2025中，这项特朗普政府正在以无情专注执行的计划，许多关键思想模仿了欧尔班在2010年选举后巩固权力的方式。这并不奇怪，因为[一家智库名称空白]，一家附属于匈牙利政府的英语智库，是Project 2025团队的一部分。 欧尔班将国家预算武器化，突然切断了对任何可能反对他的人的资助。人们担心会有更多打击接踵而至而退却。而更多打击确实接踵而至——[例如媒体压制]，对[机构的]控制，[对司法机构的]削弱，以及广泛的审查。特朗普复制了欧尔班的策略。 欧尔班将所有关键倡议都集中在他的办公室内部。同样，Project 2025确保了关键政策领域——[例如由]拉塞尔·沃特（Russell Vought）掌控，[由]斯蒂芬·米勒（Stephen Miller）运营的[部门]，以及埃隆·马斯克（Elon Musk）及其团队负责的[事务]——都由白宫内部运作。[行政命令]突然间取代了众所周知的法律。国家资金枯竭。欧尔班就是这样迅速巩固权力的——最终通过一项宪法改革而完成，这使得欧尔班更难再次失去权力。短短几年内，匈牙利所有有效的反对力量都被中和了。如果说有什么不同的话，那就是特朗普的行动更快。 因此，现在欧尔班来敲特朗普的门。崇拜欧尔班的匈牙利媒体充斥着关于他如何入住布莱尔宫（Blair House）的故事，布莱尔宫是白宫的官方招待所，这标志着自拜登时代欧尔班成为不受欢迎人物以来，情况发生了多大的变化。当大多数美国人关注特朗普是否会给予欧尔班豁免，允许他继续依赖俄罗斯石油免受制裁时，匈牙利人则会想，特朗普会给欧尔班什么，让他能在明年四月赢得连续第五个任期。本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

(SeaPRwire) - 航空旅客正感受到美国历史上最长政府停摆的影响，由于值班空管人员短缺，他们不得不面对航班延误和取消。 随着交通部长Sean Duffy周三宣布，他将命令40个美国主要机场削减10%的航班，理由是空管安全担忧，航空旅行将变得更加不便。 美国联邦航空管理局（FAA）定于周四发布一项命令，最终确定这一举措，削减措施预计将于周五生效。FAA还警告说，如果出现进一步的空中交通问题，未来可能会强制执行额外的航班限制。 “在我35年的航空市场生涯中，我不知道我们曾采取过这类措施。在政府停摆方面，我们正处于新领域，”FAA局长Bryan Bedford在周三的新闻发布会上表示。 FAA目前比其典型人员配备水平短缺约3500名空管人员，许多人一直在加班加点、每周工作六天，承受着艰苦的工作安排。 Duffy此前曾在10月初提出过航空旅行安全担忧。 “我希望他们（空管人员）专注于飞机的起降。我想确保他们让美国人和飞机安全，”Duffy在新泽西州纽瓦克自由国际机场的新闻发布会上说。“但他们不仅仅在考虑空域，他们还在想：‘我会拿到工资吗？’‘我怎么支付房贷？’‘我怎么支付车贷？’‘我是否必须找第二份工作，开Uber？’” 10月30日， 空中交通管制员工会发布紧急呼吁，要求结束政府停摆，称之为“不可持续的危机”。 他们说：“空中交通管制员、TSA官员和其他被迫无薪工作的员工本周错过了他们的第一份全额工资。”他们强调了其他担忧，即“包括空乘人员在内的4000多万人将很快失去 医疗福利”。 航空公司现在正为航班削减做准备，并制定计划在此期间如何支持他们的客户。 “在此期间旅行的任何客户，如果他们不想飞行，即使他们的航班未受影响，也有资格获得退款。这包括不可退款的机票和持有基础经济舱机票的客户，”United Airlines首席执行官Scott Kirby在周四上午的一封电子邮件声明中告诉TIME。 据Kirby称，United Airlines将提供“滚动更新”关于即将到来的变化，旨在给“客户提前几天通知，并尽量减少对他们的干扰。” 该航空公司的国际长途航班和“枢纽-枢纽飞行”不受FAA指令影响。其枢纽机场包括芝加哥奥黑尔、丹佛国际、关岛安东尼奥·B·沃恩·帕特、休斯顿乔治·布什、洛杉矶国际、纽瓦克自由、旧金山国际和华盛顿杜勒斯。 Delta Airlines告诉TIME，它“预计将按计划运营绝大多数航班，包括所有长途国际服务。”该公司强调安全是“首要任务”。 随着航空旅行安全担忧日益加剧，以及对乘客的干扰将增加，以下是您需要了解的信息： 为什么会有这么多航班延误和取消？ 仅周三一天，美国各地机场就有近 9000个航班延误和170多次取消。 由于一些员工无薪不来上班，Duffy表示，那些到岗工作的人面临巨大压力。“他们工作时间更长，工作天数更多，这是我们看到他们面临的一些压力，我们希望在问题出现之前缓解这种压力，”他 outlining his plan for cuts时说道。 FAA援引绩效数据，响应了Duffy的担忧，Bedford告诉记者：“我们开始看到系统内疲劳正在累积的迹象……我们需要努力缓解其中一些压力。” 哪些机场将受航班削减影响？ Duffy和Bedford周三都没有确认具体哪些机场的航班量会减少，但表示不会基于特定航空公司。这一消息将很快公布。 “我们已经确定了40个高流量环境市场。我们乐意稍后分享，”Bedford说。 根据2024年的数据，美国40个最繁忙的机场都接待了超过500万名乘客。 这些机场包括亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场，有5250万名乘客；达拉斯-沃斯堡国际机场，有4230万名乘客；丹佛国际机场，有4000万名乘客。芝加哥奥黑尔、洛杉矶国际和纽约肯尼迪国际机场在2024年都服务了超过2500万名乘客。 本周到目前为止，哈兹菲尔德-杰克逊国际机场已出现762次延误和20次取消，达拉斯-沃斯堡机场经历825次延误和6次取消，丹佛国际机场处理了594次延误和12次取消，根据Flight Aware的数据。 “我们决定，10%的计划运力削减将是合适的，以再次持续减轻我们空管人员的压力，并且随着我们继续看到人员配置触发点，将对这些特定市场采取额外措施，”Bedford说。“我们将在接下来的48小时内，在这些40个市场中寻求大幅削减。” 当被问及这些削减将持续多久时，Duffy表示，这将取决于FAA和交通部正在积极审查的数据。本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

(SeaPRwire) - 有许多力量正试图减缓向零排放的过渡。民粹主义者、保护主义者、化石燃料游说团体，不一而足。但最大的威胁之一并非政治性的，而是物理性的。 2024年，根据国际能源署的数据，全球电力需求远高于十年来的平均水平。原因并非经济增长；而是高温。创纪录的气温促使人们开启空调，电网不堪重负，并提醒我们，我们的基础设施是为更凉爽的世界建造的。 这就是当前奇怪的悖论。我们让地球越热，就越难冷却它。每一次山火烧毁输电线，每一次洪水吞噬道路，每一次热浪导致太阳能农场故障，都会减缓旨在取代化石燃料的系统。我们的社会越脆弱，脱离化石燃料的过渡就越缓慢。 时间不多了。世界现在正在逼近危险与灾难性变化之间的界线。然而，大多数国家的气候目标仍然过时且不足。截至2025年11月初，不到一半的G20成员国提交了更新的2035年计划。人们所承受的与政治所提供的之间的差距正在扩大。 这正是COP30必须面对的。这必须是各国领导人承认世界不再在一个稳定的星球上进行过渡的时刻。适应性在此刻登场。 多年来，“适应”一词被轻声细语，仿佛是一种安慰奖，一个失败的委婉说法。当你时间耗尽时，你就去适应。大声谈论它，就有可能听起来像是放弃了。 但“以后再适应”的时代已经结束，最脆弱的人群正在展示适应性领导力是怎样的：面对气旋和洪水的重新建设、通过生态系统恢复抵抗海岸侵蚀、从灾难中重建并超越灾难。他们的经验对我们其他人来说就是一本手册。 然而，沉默中也存在政治。将适应称为“失败”可能是一种道德借口，一种避免追问谁必须停止燃烧化石燃料以及谁必须为损失买单的方式。这种框架保护的是企业资产负债表，而不是社区。它混淆了采取行动与放弃。 让我们停止将适应视为未能阻止气候变化，而开始将其视为引领未来的准备。真正的问题不是“我们能承受多少气候变化”，而是“我们中谁能在持续的干扰中重建、保护并繁荣发展？” 联合国秘书长已将这一点明确地表述出来。在一封致国际社会的信中，科雷亚·杜·拉戈大使将适应描述为“人民保护他们所爱之物的决心”，而不是在减缓之后的一个选择，而是“我们生存的第一部分”。 他是对的。未来的任务不只是限制损害，而是重新设计力量。我们不是在一个可预测的星球上进行过渡。如果我们只削减排放而不建立韧性，那么每次新的冲击都会使过渡停滞不前。而如果我们只适应而不削减排放，那我们就是在涨潮中建造沙堡。 那么，COP30的领导人将适应作为优先事项意味着什么？ 首先：衡量我们所保护的东西。《全球适应目标》，在巴黎确立并在COP28上获得框架，需要被具体化。我们可以测量碳的吨数；我们也可以测量安全性。贝伦可以最终确定一个框架，像我们追踪污染一样追踪保护：通过脆弱性减少了多少，多少系统变得更强大，多少生命更安全。 第二：以危机般的速度调动资金。国际能源署的蓝图描绘了到2035年每年1.3万亿美元的气候融资。该蓝图必须转化为真实的承诺，以补充适应和损失与损害基金，超越格拉斯哥承诺到2025年将适应融资翻一番，并努力到2030年翻三番，直接输送给农民、市长、工程师和创新者。特别是，资金必须流向那些财政空间因其未造成的气候损失而崩溃的国家。提议中的主权保障基金，初期规模为250亿美元，最终可能实现为受气候冲击影响的国家提供流动资金的承诺。 第三：只建设能持久的东西。韧性必须成为增长的法则。每一条道路、每一座桥梁、每一个家园都应为我们已然生活的气候而设计。好消息是这并不难，因为适应是一项明智的投资。从弹性住房到早期预警系统，适应措施在避免损失、增加就业和稳定方面始终能带来数倍于其成本的回报。最近一项全球分析估计，每投资一美元用于气候适应，就能产生超过4美元的效益。 在贝伦举行的COP30可以成为我们不再将适应视为退却，而是将其视为使过渡势不可挡的力量的时刻，因为我们将逐步淘汰化石燃料并共同引入韧性。本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

(SeaPRwire) - 当前正在进行的政府停摆已创下持续35天并仍在继续的纪录。这是连续第二次持续时间超过一个月的停摆：前一次是在唐纳德·特朗普总统第一任期内，持续了34天，之后才达成了一项拨款协议。 然而，大多数政府停摆的持续时间要短得多。根据负责任联邦预算委员会的数据，自国会于1976年引入现代预算程序以来，不包括当前这次，共有20次“资金缺口”事件，即资金未获拨付的时期至少持续一天。其中大多数持续时间不到两周——有些仅持续几天。 据众议院历史学家办公室与众议院艺术与档案办公室之间的一项合作，美国历史上最短的四次政府停摆——都发生在前总统罗纳德·里根执政期间——各自持续仅一天，共享“最短停摆”的称号。 以下是关于它们的详情。 1982年9月30日至1982年10月2日 与所有其他停摆一样，这次停摆的发生是因为国会错过了通过一项支出法案以资助政府的最后期限。但根据众议院历史学家办公室与众议院艺术与档案办公室的说法，这次失败并非由于立法条款中悬而未决的分歧；相反，民主党和共和党已经设法达成了妥协，但由于双方在资金到期当晚都有活动，导致法案的通过被推迟，直到政府停摆之后。 1984年10月3日至1984年10月5日 1984年接连发生了两次资金缺口：一次从9月30日持续到10月3日，另一次从10月3日持续到10月5日。第一次停摆的发生是因为里根和众议院民主党人在与犯罪、民权和水利工程相关的某些条款上存在分歧，数天之后总统才签署了国会通过的一项临时措施。随后，议员们未能达到该措施设定的新截止日期，政府停摆，导致50万工人于10月4日被强制休假约半天，据众议院历史学家办公室与众议院艺术与档案办公室称。 最终，民主党人向里根的要求妥协，包括同意通过总统希望的犯罪法案，并放弃与民权和水利工程相关的条款。据《纽约时报》报道，工人们在被送回家后的第二天就回到了办公室。 1986年10月16日至1986年10月18日 两年后，政府再次停摆，原因在于众议院民主党人推动里根政府反对的条款，例如扩大福利（当时称为“儿童抚养家庭援助”）。约50万非必要联邦雇员被强制休假半天，据《纽约时报》报道。在共和党人同意就扩大福利进行投票，以换取民主党人通过一项拨款法案后，停摆结束。 1987年12月18日至1987年12月20日 民主党和共和党人就是否向尼加拉瓜反政府武装康特拉提供资金存在分歧——这是民主党人反对的一项请求。民主党人还试图恢复公平原则，这是一项联邦通信委员会的政策，要求广播公司在有争议的政治问题上涵盖各种观点，该政策于当年早些时候被废除。这些分歧导致政府短暂停摆，但在民主党人同意向康特拉提供非致命援助后，政府重新开放。他们未能恢复公平原则。 荣誉提名：2018年2月8日 在特朗普总统第一任期内，2018年2月8日发生了一次持续五个半小时的拨款中断，起因是共和党参议员兰德·保罗对一项两党支出法案进行冗长发言阻挠，导致该法案推迟到凌晨5:30才通过。 有些人将其称为一次政府停摆，但据负责任联邦预算委员会称，它并未导致任何联邦雇员被强制休假，也未被计入20次官方“资金缺口”事件中。本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。