美国海军在中东沙漠中下沉

(SeaPRwire) –   美国在处理也门胡塞武装分子问题上有一系列方法，但这些方法都不好。拜登政府和美国中央司令部目前正在考虑对他们发动长时间的海军打击和拦截行动，但这肯定是所有对策中最差的一种。这是因为这意味着美国海军会为了一个无法实现的目标而继续陷入中东困境，同时在更为重要的太平洋地区丧失优势。

胡塞武装分子对红海航运的袭击招致了艾森豪威尔号航空母舰甲板上的战斧巡航导弹和“壮志凌云”飞行员。新改名的“君主行动”仅仅持续了两周，拜登政府已经打算更长久地开展这项行动，尽管已经承认击败胡塞武装分子是不可能的。中东地区存在升级的风险，尤其是在约旦发生无人机袭击导致三名美国士兵死亡之后。但对美国海军的损害是可以预见的，因为这些情况之前已经发生过：舰艇和船员疲于奔命，宝贵的精确制导武器被消耗殆尽，亚太调整计划继续被搁置。

核动力航空母舰是美国军事实力的皇冠上的明珠。它有 5,000 名船员和 90 架喷气式攻击飞机，能够持续打击对手，并提供所谓的威慑力——事实上就是现代的炮舰外交。据称，在任何地缘政治危机中，美国总统都会询问航母的位置。在过去的二十年里，在整个“反恐战争”(GWOT) 中，答案通常是中东。从 2001 年到 2015 年，包括北非、中东和中亚的美国中央司令部 (CENTCOM) 始终至少有一艘航母被分配。正如一份研究所示，中东地区几乎吸引了与整个太平洋一样多的航母。

由于这种无休止的需求，航母的部署时间通常会被延长，或者会“双重抽调”，即在没有进行重大维护期的情况下连续执行背靠背的任务。地中海地区的最后三艘航母全都延长了部署时间：杰拉德·R·福特号航母在海上航行了 239 天，哈里·S·杜鲁门号航母航行了 285 天，而乔治·H·W·布什号航母航行了 257 天。这种过度劳累会带来后果。艾森豪威尔号航空母舰在执行了两次双重抽调任务后，后来的 14 个月维护期因磨损而不得不延长。

在重大战争中航母的效用和生存能力也值得怀疑。1982 年，传奇的海军上将海曼·里科弗证明在与苏联的战争中，美国航空母舰只能“存活 48 小时”。在过去的四十年里，航母的脆弱性急剧增加。自里科弗作证以来，反舰导弹变得更加准确且射程更远，而航空母舰机翼的无空中加油射程已从远超 1,000 海里缩短至很短的距离。这给航母指挥官留下两个难以接受的选择：远离敌方射程，但变得毫无意义，或者航行得足够近，但让价值 130 亿美元的舰艇和 5,000 名船员面临风险。波斯湾的狭窄水域和霍尔木兹海峡以及也门的曼德海峡等咽喉要道只会加剧这一困境。

然而，航母舰队超负荷运转以及其在重大战争中的效用问题只是美国海军过度扩张的更大问题的一部分。自 2001 年 9 月 11 日袭击事件以来，美国海军痴迷于全球“存在”作为其对国家价值的证明。

在过去二十年中，陆军和海军陆战队可以指出他们在伊拉克和阿富汗战场上的努力，无论是否成功。为了维持其地位和预算，海军还需要为海上和陆地做出贡献。随着全志愿军几乎达到极限，五角大楼开始寻求海军的帮助。大约 120,000 名水手在反恐战争期间上岸服役。这些水手中的许多人，特别是那些在任何重大战争中都至关重要的预备役人员，已经成为“名义上的水手”，他们的海军技能和思维方式已经退化。

所有这些都严重地影响了美国海军的兵力，导致舰艇部署次数增加，服役时间延长。海军的过度扩张可能也导致了两起悲惨的事故。2017 年，两艘海军驱逐舰麦凯恩号和菲茨杰拉德号在太平洋地区分别与民船相撞，导致 17 名水手丧生。有关撞船事件的一份报告发现，休息时间和人员短缺导致了对海军存在的需求。海军最资深退役士兵之一，舰队指挥士官长保罗·金斯伯里明确指责海军对导致麦凯恩号和菲茨杰拉德号灾难的安全文化恶化负有责任。

过度劳累的舰队的未来岌岌可危。与美国军队的其他部门一样，海军正面临着前所未有的挑战，部分原因是长时间部署期间的疲劳。在一个全志愿部队中，水手们会用脚投票。无论美国有多少艘军舰，舰队规模缩小都是可能的结果。

然而，过度扩张最直接的危险是弹药，而不是人力。1 月 12 日对胡塞武装分子发动的首次打击消耗了 80 枚战斧巡航导弹，数量之多超过了库存的 1/8。在短期内，在像霍尔木兹海峡这样的次要作战行动中消耗数百枚这样的导弹可能会在太平洋这个更为重要的战场中产生重大影响。战斧等精确打击导弹对于美军威慑和必要时击败中国在太平洋的进攻至关重要——在这种情况下，与美国的中东战争不同，海军将承担大部分战斗任务。美国可能在与中国的全面战争中储备的精确制导武器数量不足。美国海军的最新中东行动为其最重要的任务增加了进一步的风险。

2001 年 9 月 10 日，美国是无可争议的全球超级大国，海军优势是美国军事主导地位的基础。美国海军击败了中国人民解放军海军(中国海军)，中国海军没有航空母舰，只有两艘潜艇。

大约 20 年后，美国水手们看到的是一个截然不同的世界。中国海军现在是世界上最大的海军（尽管美国海军依然拥有更多的吨位）。中国的第三艘航空母舰福建号正在建造中。自美国入侵阿富汗以来，中国海军已服役了 40 艘舰艇。最近的兵棋推演表明，美国海军必须击败一个 20 年前还被视为无关紧要的中国舰队。

未来的发展轨迹甚至更糟：据海军情报局的非机密数据显示，中国的造船能力现在超过了美国。

重建美国海军是一个长期项目，尽管多年来一直在呼吁，但几乎还没有开始。舰艇根本就不是一夜之间造出来的。失去的时间和失去的机会无法弥补。但美国可以通过快速终止 CENTCOM 绞索来阻止其海军陷入更深的困境。修复舰队需要尽快切断 CENTCOM 绞索。