波音可能会因又发现737 MAX机身生产问题而再延迟交付飞机

(SeaPRwire) –   Boeing 报告称其 737 喷气飞机的机身出现了另一个问题，可能会导致大约 50 架飞机的交付延迟，这是困扰该制造商的最新质量问题。

Boeing 商用飞机公司首席执行官斯坦·迪尔在周一看到的一封写给 Boeing 员工的信中表示，其供应商的一名工人发现机身上的孔被错误地钻了。总部位于堪萨斯州威奇托的 Spirit AeroSystems 制造了大量 Boeing Max 喷气飞机的机身。

迪尔在写给员工并与媒体分享的信中说：“虽然这种潜在的情况不是立即的安全问题，所有 737 都可以继续安全运行，但我们目前认为我们必须对大约 50 架未交付的飞机进行返工。”

迪尔说，这个问题是由机身材质供应商的一名员工发现并通知了他的经理，即两个孔可能并未按照规格钻孔。

Spirit AeroSystems 和 Boeing 在 1 月 5 日阿拉斯加航空公司一架 737 Max 9 从俄勒冈州波特兰起飞后不久，一块被称为门塞的嵌板从飞机侧面爆裂并迫使其着陆后，正面临对其工作质量的严格审查。

NTSB 正在调查事故，而联邦航空管理局正在调查 Boeing 及其供应商是否遵守。

事故后，阿拉斯加航空和美国联合航空公司——唯一其他使用 Max 9 的美国航空公司——报告说在对其他飞机进行检查后发现门塞中存在问题。联邦航空局在爆裂事件发生的第二天将所有美国境内的 Max 9 停飞。两周后，该机构批准了检查和维护程序以使这些飞机重新投入使用。

阿拉斯加航空和美国联合航空公司已经开始让一些飞机重新投入使用。

总部位于华盛顿州伦顿的 Boeing 上周表示，该公司正在撤销一项为认证新一代、更小型号的 737 Max 客机而需要的豁免。去年年底，Boeing 要求联邦监管机构允许将 737 Max 7 客机交付给客户，尽管它不符合一项安全标准，该标准旨在防止发动机外壳的一部分在飞行中过热并断裂。