事实上,清洁技术投资仍在强劲增长

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如果您阅读了有关美国清洁技术的近期标题，那么很容易认为该行业正在自由落体。ESG 投资者（那些优先考虑环境、社会和治理问题的人）正在从气候对齐策略中抽资。海上风电行业陷入困境。并且有多起有关重大汽车制造商和华盛顿特区政策制定者推迟电动汽车计划的消息。

但是，在这些叙述之下，数据显示出一幅更加乐观的图景。Rhodium Group 和 麻省理工学院2 月 29 日公布的一份报告显示，美国清洁技术投资创纪录，去年第四季度总额为 670 亿美元。与 2022 年同期相比，增长了 40%。总体而言，清洁技术获得了第四季度私人结构、设备和耐用品总投资的 5%。国际能源署 (IEA) 3 月 1 日公布的一份报告还发现，去年全球清洁能源投资总额为 1.8 万亿美元，自 2019 年以来，年增长率高达 10%。

一个特别感兴趣的领域是电动汽车。近几个月来，电动汽车一直面临一系列特别具有挑战性的头条新闻——从拜登政府据称撤回其拟议的清洁汽车规定的一切消息到电动汽车需求疲软。所有这些数据点都应该让电动汽车的支持者感到担忧，但必须在更有希望的宏观图景的背景下考虑这些数据点。根据 Rhodium 的新报告，去年美国售出 140 万辆电动汽车，与 2022 年相比增长 52%。根据国际能源署的数据，去年全球售出的汽车中有五分之一是电动汽车。并且对电动汽车供应链的投资迅速扩大，这表明投资者仍然对零排放汽车的长期未来充满信心。

根据 Rhodium 的报告，新兴的气候技术——如清洁氢气、可持续航空燃料以及捕获和管理碳的工具——是另一个亮点。在 2023 年第四季度和一年前的同期之间，对这些技术的投资增长了十倍。

尽管如此，该报告还强调了更具挑战性的领域。与 2022 年相比，第四季度对风能的投资下降了近 40%，这至少部分反映了持续的供应链问题。并且对热泵和太阳能、电池等家庭能源解决方案的投资仍然持平或下降，这是消费者对绿色转型承诺的关键信号。

还有一个关键的气候问题，即这些投资是否足以实现美国和全球的气候目标。上周发布的另一份报告表明，电动汽车和电力部门的投资与美国到 2030 年将排放量与 2005 年的水平相比减少 40% 的目标相一致。现在，我们需要其他技术来遵循。并且，国际能源署指出，在全球范围内，清洁能源扩张高度集中在发达经济体和中国；新兴经济体也迫切需要更多清洁技术。

那么，在这些噪音中是否有信号？在我看来，在有希望的数据中，最近对逆风的关注是对能源转型关键现实的重要提醒：使经济摆脱化石燃料将是复杂的，并且会有起伏。虽然了解特定公司和技术的发生情况很重要，但关注更广泛的趋势也很重要。在这一点上，事情继续向前发展。