为何致命巴士事故在发展中国家如此常见

(SeaPRwire) –   周三，巴基斯坦西南部山区一辆疾驰大巴坠入峡谷，导致至少 20 人死亡。这是最新一起令人痛心的头条新闻，巴基斯坦此前还发生过类似事件，包括、和，凸显了发展中国家巴士出行中经常发生的死亡事件——专家将这种模式归因于基础设施差和安全协议不完善等因素。

巴基斯坦是世界上乘坐巴士最危险的国家之一，但其频繁发生的致命巴士事故问题也存在于从到、再到等发展中国家中，巴士仍然是重要的交通工具，尤其是对于农村居民，。

虽然巴士是美国和欧洲最安全的出行方式之一，但研究人员发现，“”在发展中国家是成立的，那里的巴士出行极度致命。

在解释发展中国家严重巴士事故普遍存在的原因时，一些研究人员认为最大的问题在于巴士司机的行为。早在 1999 年，巴基斯坦卡拉奇的一项研究将道路交通事故中巴士事故死亡人数过高归因于巴士通勤者和司机双方的“危险行为”，例如跳下行驶中的巴士或巴士在马路中间停车。

2023 年一份针对尼泊尔、津巴布韦、泰国、坦桑尼亚和印度这五个发展中国家巴士事故的更近期的研究确定，巴士司机失误是事故的“主要”因素，并建议对司机实施更好的培训计划。另一项于 2022 年发表、针对泰国事故的研究发现，疲劳驾驶或不遵守交通规则的司机是泰国严重巴士事故的主要因素，尤其是在农村北部。

与此同时，其他研究人员指出了，包括道路施工和照明不足，这些因素会阻碍巴士司机在道路上行驶。在本月早些时候巴基斯坦北部发生的造成至少 20 人死亡的巴士坠毁事故发生后，官员们将该地区的事故归咎于豪雨和泥泞的地形，这些因素使高速公路变得湿滑。

去年 12 月，17 人在菲律宾中部的一段当地人称为“死亡弯道”的道路上，一辆刹车失灵的巴士冲入峡谷后死亡。当地一名官员当时表示，“这条路的工程设计非常有缺陷”。

研究人员发现，车辆保养不当和安全协议执行不力是巴士事故的另一个主要原因。一项关于中国重大客车和巴士事故的研究发现，安全预防措施通常没有得到适当执行，这是政府法规宽松和运输公司内监管不到位造成的。

本月早些时候，一辆载有中学生的大巴在转弯时偏离车道并撞上其他车辆，导致多名乘客死亡。事故中幸存下来的巴士司机最初被拘留，并被宣布为嫌疑人。地方当局后来将事故归咎于刹车失灵，并指出该巴士的安全许可证已过期——批评者认为这表明事故是可以避免的。

一名公共交通倡导者告诉，“事故中存在太多异常，让人不禁怀疑，如果政府机构勤勉地履行了职责，是否可以避免这一切”。

为减少未来的死亡人数，研究人员已向人们提出了进行道路安全公共教育和制定更严格政府法规的必要性，其他人还提出了措施，包括“改善非城市地区的道路状况，推广步行基础设施，提醒司机高风险状况，在提高巴士服务质量时提供安全注意事项，以及记录与巴士相关的车祸”。