Surf Air Mobility 与巴西塞斯纳大篷车运营商 Asta 达成协议，为其提供电动动力系统

(SeaPRwire) –   Asta 将对其 Cessna Grand Caravan 机队中的多达 4 架飞机进行升级，使用 Surf Air 的电动动力系统，以降低排放并减少直接运营成本

该合作伙伴关系旨在促进巴西航空业电气化创新技术的发展和实施

洛杉矶，2024 年 6 月 11 日 – . (NYSE:SRFM) (“Surf Air Mobility”, “Surf Air”)，一家领先的区域航空出行平台，已与 Asta Linhas Aéreas (“Asta”) 达成谅解备忘录。Asta 是一家总部位于巴西的区域航空运营商，专门从事旅游、企业和货物包机服务，计划在其 Cessna Grand Caravan 机队中，最初 升级多达 4 架飞机，使用 Surf Air 专有的电动动力系统技术（一旦认证）。

“我们很高兴 Surf Air 在巴西扩大业务，并期待与 Asta 合作，利用我们已获认证的电动动力系统，帮助他们提高运营效率并减少对环境的影响，”Surf Air Mobility 临时首席执行官兼首席运营官 Deanna White 表示。

“我们很高兴能与 Surf Air Mobility 合作，共同推动电动飞机技术的进步。这项协议是我们持续投资新技术的组成部分，旨在寻求运营效率并为我们的客户提供更好的体验。电动动力系统的实施旨在降低燃油和维护成本，同时对于最大限度地减少航空业的碳足迹至关重要，”Asta Linhas Aéreas 规划与管理总监 José Neto 解释道。

Surf Air 正在为 Cessna Grand Caravan 的混合动力和全电动版本开发补充型号认证。Surf Air 相信，对于全电动动力系统，直接运营成本可降低高达 50%，碳排放可减少 100%，这对全球其他航空运营商来说将产生深远的影响，因为飞行成本和环境影响将显著降低。

Surf Air 最近宣布了与其他大型 Cessna Grand Caravan 航空运营商签署的类似电动动力系统谅解备忘录，包括巴西的 Azul Conecta，以及东非的 Safarilink、Yellow Wings、Z.Boskovic 和 Auric Air。

前瞻性声明

本新闻稿中的信息包含《1933 年证券法》修正案第 27A 条和《1934 年证券交易法》修正案第 21E 条含义内的“前瞻性声明”。前瞻性声明包括，但不限于，关于 Surf Air Mobility 预测航空出行市场未来需求的能力以及航空业整体未来趋势的声明。在某些情况下，您可以通过诸如“可能”、“应该”、“能够”、“也许”、“计划”、“可能”、“预计”、“努力”、“预算”、“预测”、“期望”、“打算”、“将”、“估计”、“预期”、“相信”、“预测”、“潜力”或“继续”之类的术语，或这些术语的否定形式或变体或类似术语来识别前瞻性声明。可能导致实际结果与当前预期存在重大差异的因素包括，但不限于：Surf Air Mobility 的运营历史有限，并且 Surf Air Mobility 尚未制造任何混合动力或全电动飞机；Surf Air Mobility 计划开发的动力系统技术尚不存在；任何涉及混合动力或全电动飞机的事故或事件；无法有效和高效地预测产品需求并管理产品库存；对第三方合作伙伴和供应商的依赖，以获取 Surf Air Mobility 混合动力和全电动动力系统开发的组件和合作，以及与这些合作伙伴和供应商之间的任何中断、分歧或延迟；无法成功执行业务目标和增长战略或维持 Surf Air Mobility 的增长；Surf Air Mobility 无法获得额外融资或以可接受的条款和条件进入资本市场以资助其持续运营；适用法律或法规的变更以及监管环境的影响以及与这种环境相关的合规性复杂性。前瞻性声明基于管理层在做出声明之日的意见和估计，并且受到各种风险和不确定性以及其他因素的影响，这些因素可能导致实际事件或结果与前瞻性声明中预期的结果存在重大差异。尽管 Surf Air Mobility 认为前瞻性声明中反映的预期是合理的，但无法保证这些预期将被证明是正确的。Surf Air Mobility 无法保证未来的结果、活动水平、绩效或成就，并且没有表示实际取得的结果将与前瞻性声明和财务预测中列出的结果完全或部分相同。前瞻性声明仅代表其发布之日的状况。提醒读者不要过分依赖前瞻性声明，并且 Surf Air Mobility 不会承担任何义务来更新或修订任何前瞻性声明，无论是由于新信息、未来事件还是其他原因，除非法律要求。有关可能影响 Surf Air Mobility 结果的这些因素和其他因素的更多信息，包含在 Surf Air Mobility 向美国证券交易委员会提交的文件中，您可以通过访问美国证券交易委员会的网站或投资者关系页面下的“财务 – 美国证券交易委员会文件”部分获取这些文件。在我们网站上包含的信息，或在我们的网站上提及的信息，或可以通过我们的网站访问的信息，不构成本文件的组成部分，此处包含的任何网站地址仅是文本引用。

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