美国精神航空预计2022年第二季度收入下降,国内需求放缓

(SeaPRwire) –   (NYSE:SAVE) 在周一宣布,第二季度收入预期将下降,原因是国内需求的缓慢改善以及多架飞机停飞。

在航空公司中,Spirit 受到普惠公司生产的PW1000G引擎问题的影响最大,导致多架飞机停飞,劳动力成本增加,运力下降。公司预计2024年整年将有约25架飞机停飞,与此同时,竞争对手正加强进入Spirit Airlines 重要市场,尤其是佛罗里达州的市场。

“尽管国内市场有复苏迹象,但复苏速度比预期更慢,”Spirit Airlines 在周一表示。公司预计第二季度收入在13.2亿至13.4亿美元之间,低于分析师通过LSEG数据预期的14.6亿美元。

尽管需求环境良好,夏季旺季前景乐观,但公司仍在亏损,不得不实施节流措施。

最近,Spirit 与飞机制造商空中客车达成协议,将2025年第二季度后的所有飞机交付日期推迟,同时计划开除约260名机长。

Spirit 预计,停飞飞机补偿、推迟飞机交付和节流措施将使其2024年现金储备增加4.5亿至5.5亿美元,如周一公布的计划。

“Spirit 的顾问已与我们2025年9月和2026年5月分别到期的客户忠诚度债券持有人和可转换债券持有人启动讨论,预计在本夏天达成解决方案,”Spirit Airlines 首席财务官斯科特·哈拉尔森表示。

扣除非常规项目影响后,公司公布2022年3月31日季度亏损为每股1.46美元,略高于分析师预期的1.45美元亏损。

该季度总收入同比下降6.2%至12.7亿美元。