(SeaPRwire) – 四月份,福特(NYSE:F)在美国的销量出现了轻微下降,总计销售17.8588辆车,同比下降2.4%。但是,这一下降部分归因于今年四月的销售天数比去年少了一天。尽管如此,福特今年的销量整体仍在上升轨道上,同比增长4.2%。
福特销量表现的亮点在于混合动力车和卡车销量的大幅增长,这也反映了该公司向这些车型的战略转型。与去年相比,混合动力车销量大涨60%,近1.8万辆。这主要得益于马维里克混合动力皮卡和全新F-150混合动力的大批次交付。
福特产品开发、运营和质量副总裁吉姆·邦比克表示,新F-150混合动力型在本月的销量创下惊人的月度记录,同比增长达93.6%。这一成就使F-150混合动力型成为本月美国销量最高的全尺寸混合动力皮卡。随后,福特股价在中午交易时段上涨2%,随着四月销量数据的发布。
F-150混合动力型和马维里克混合动力皮卡的强劲销量共同推动福特四月混合动力车销量再创新高。马维里克混合动力皮卡销量同比增长63.5%至6401辆,带动马维里克全年销量整体增长73.2%。邦比克强调马维里克在吸引新客户方面发挥重要作用,去年从小型实用车客户群转化率达59%。
福特预计将保持混合动力车销量增长势头,五年内美国混合动力车销量将大幅增长。四年内,福特将混合动力选项覆盖80%以上的美国车型系列,以迎合消费者偏好变化的同时保持油耗效率和便利性。
尽管重点发展混合动力,但福特电动车销量也在稳步增长。四月电动车销量同比增长近130%,超过8000辆。特别是马斯汀马基-E和F-150闪电通过增加激励措施加快销量。
然而,福特在SUV细分市场面临一定挑战,尤其是布朗科运动型、布朗科和Escape跨界车。公司预计随着经销商清库存,探索者销量将有所改善;新一代全尺寸埃克斯佩迪申的上市也将促进SUV销量。
尽管总体卡车销量得益于马维里克强劲表现同比增长2%,但F-150销量因质量问题相关的生产延迟下降7%。与辉达和起亚略有失误的销量形成对比,本月福特的表现较为突出;而本田观察到全美销量整体增长3.2%。与通用和斯特拉塔斯不同,后两家不公布月度销量数据,这也增加了福特本月业绩报告的重要性。
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